железнодорожный и автомобильный, транспортные средства любых категорий, приспособленные для передвижения по рельсовым путям или автомобильным дорогам; определяется в пределах отрасли, экономического района, страны и т.п. По роду работы П. с. делится на пассажирский, грузовой и специального назначения. К железнодорожному П. с. относятся
Локомотивы
, моторные самодвижущиеся вагоны (см.
Моторвагонный подвижной состав)
, поезда метрополитенов,
Дизель-поезда
, Вагоны
, трамваи (См.
Трамвай)
и др. К железнодорожному П. с. специального назначения относятся машины для ремонта и содержания ж.-д. пути - путеукладчики, снегоуборщики, путерихтовщики и т.п., подъёмные краны (См.
Подъёмный кран) на ж.-д. ходу, дрезины (См.
Дрезина) и др. средства. П. с. железных дорог характеризуется грузоподъёмностью, назначением вагонов, числом осей, видом тяги (тепловозная или электрическая), мощностью локомотивов. К автомобильному П. с. относятся легковые автомобили (См.
Легковой автомобиль) и грузовые автомобили (См.
Грузовой автомобиль)
всех категорий, прицепы и полуприцепы,
Автобусы
, и автомобили специального назначения (пожарные, санитарные, ремонтные и т.п.). Автомобильный П. с. характеризуется грузоподъёмностью (грузовой П. с.) или пассажировместимостью, количеством осей (в т. ч. ведущих), видом двигателя (дизельный или карбюраторный) и т.д.